Point d'expédition FOB

Le terme «point d'expédition FOB» est une contraction du terme «point d'expédition franco à bord». Le terme signifie que l'acheteur prend livraison des marchandises qui lui sont expédiées par un fournisseur une fois que les marchandises quittent le quai d'expédition du fournisseur. Étant donné que l'acheteur devient propriétaire au point de départ du quai d'expédition du fournisseur, le fournisseur doit enregistrer une vente à ce stade.

L'acheteur doit enregistrer une augmentation de son inventaire au même point (puisque l'acheteur assume les risques et les avantages de la propriété, qui se produit au point de départ du quai d'expédition du fournisseur). En outre, selon ces conditions, l'acheteur est responsable des frais d'expédition du produit à ses installations.

Si les marchandises sont endommagées pendant le transport, l'acheteur doit déposer une réclamation auprès de la compagnie d'assurance, car l'acheteur est propriétaire des marchandises pendant la période où les marchandises ont été endommagées.

De manière réaliste, il est assez difficile pour l'acheteur d'enregistrer une livraison au point d'expédition, car cela nécessite une notification appropriée dans le système de gestion des stocks de l'acheteur depuis un emplacement extérieur. D'un point de vue pratique, la reconnaissance de la réception est plutôt effectuée au quai de réception de l'acheteur. Ainsi, la vente est enregistrée lorsque l'envoi quitte l'établissement du vendeur, et le reçu est enregistré lorsqu'il arrive chez l'acheteur. Cela signifie qu'il existe une différence entre les termes juridiques de l'accord et la comptabilisation typique de celui-ci.

Le service des transports d'un acheteur peut insister sur les conditions d'expédition FOB, afin de pouvoir prendre le contrôle total de la livraison des marchandises une fois qu'elles quittent le quai d'expédition d'un fournisseur.