La méthode des dépenses réelles

La méthode des dépenses réelles est une méthode approuvée par l'IRS pour réclamer les dépenses liées à l'utilisation d'une automobile à des fins commerciales, qui sont ensuite utilisées comme déductions valides du revenu dans une déclaration de revenus. Pour l'utiliser, compilez les coûts réels engagés pour faire fonctionner le véhicule, qui peuvent inclure:

• Gaz et pétrole

• Réparations

• Remplacement des pneus

• Assurance automobile

• Frais d'inscription

• Licences

• Amortissement ou paiements de location (utilisez le taux d'amortissement MACRS si vous amortissez le véhicule)

Lors du calcul du coût d'amortissement, si vous avez utilisé le taux de kilométrage standard de l'année au cours de laquelle vous avez mis le véhicule en service, puis que vous êtes passé à la méthode des dépenses réelles plus tard dans l'année, vous devez utiliser la méthode linéaire pour le reste de la durée de vie utile du véhicule. Multipliez ensuite le total de ces coûts par le pourcentage de miles parcourus à des fins professionnelles pour arriver au coût que vous pouvez déduire selon la méthode des dépenses réelles. Vous pouvez également ajouter à ce montant le coût des éventuels frais de stationnement et péages encourus à des fins professionnelles.

Par exemple, s'il y a 5000 $ de dépenses liées à l'utilisation d'un véhicule au cours d'une année donnée et que le pourcentage de miles parcourus dans le véhicule cette année-là pour affaires était de 60%, alors les dépenses liées au véhicule que vous pouvez déduire cette année-là est de 3 000 $ (calculé comme un coût total du véhicule de 5 000 $ x 60% d'utilisation professionnelle).

Vous devez être en mesure de justifier toutes les dépenses engagées selon la méthode des dépenses réelles, alors soyez prêt à avoir des registres détaillés de ces dépenses.

Si vous choisissez de ne pas utiliser la méthode des dépenses réelles, la méthode alternative approuvée est la méthode du taux de kilométrage standard. Avec cette méthode, multipliez le taux de kilométrage standard par le nombre de miles parcourus pour affaires; vous pouvez également ajouter à cette dépense le coût des éventuels frais de stationnement et péages encourus à des fins professionnelles. L'IRS révise périodiquement le taux de kilométrage standard.

Si vous êtes admissible à l'utilisation de l'une ou l'autre des méthodes de déduction, envisagez de modéliser la dépense résultante en utilisant les deux méthodes pour déterminer celle qui produit la déduction fiscale la plus importante.

Si vous possédez le véhicule en question et que vous n'êtes pas entièrement sûr de la méthode à utiliser, essayez le taux de kilométrage standard au cours de la première année lorsque le véhicule est disponible pour une utilisation dans l'entreprise. Cela vous permet de choisir entre l'une ou l'autre des méthodes les années suivantes. Si vous deviez commencer avec la méthode des dépenses réelles, vous ne pourrez pas passer à la méthode du taux de kilométrage standard à une date ultérieure.